Pocas novedades absolutas, tanto para el sector moto como para el del scooter, en esta primera suelta de novedades por parte de Yamaha para el mercado europeo.
Tras muchos rumores (algunos de ellos desmentidos desde esta SoloMoto30.com �ver noticia
el MOTOR del SUPUESTO TMAX 750 es de una MOTO de NIEVE-), la buena noticia para todos sus usuarios es que el Tmax 500 sigue igual, por lo que así no se desvalorizarán sus deportivos megascooters, pero, para conmemorar el décimo aniversario del lanzamiento del más exclusivo de los scooters de Yamaha, la marca de Iwata lanza una versión especial con una decoración única y que la distingue del resto de la gama de versiones Tmax.
Los cambios respecto a las versiones ya conocidas se centran en la estética, y más concretamente en la combinación cromática. En este caso, el nuevo Tmax WhiteMax, que así se llamará esta versión especial, lucirá una carrocería pintada en blanco (Blanco Competición) -un color muy de moda y que todavía no existía en la gama de colores Tmax-.
También se ha tapizado el asiento con una combinación de colores negro y blanco muy acertada y deportiva, que aporta sensación de mejor acabado al megascooter. Asimismo, elementos como las llantas limitan su pintura negra sólo a la parte central, mecanizando los cantos de las mismas para conseguir un pulido limpio y que incide directamente en un estética más cuidada y trabajada.
Por último, la pantalla parabrisas en esta versión recibe un suave ahumado en negro, lo cual hace que se integre en el conjunto delantero de manera más estética.
Todo lo demás se mantendrá exactamente igual que en los Tmax que se comercializan actualmente, parte ciclo y mecánica al completo.
Todavía no se ha anunciado su fecha de lanzamiento en nuestro mercado ni su precio, datos que cuando estén en nuestro poder os facilitaremos al momento.
